Cyfrifo grym allbwn dwbl-silindr niwmatig: A yw'r byrdwn yn dyblu? Esboniad manwl o fformiwlâu a chamddealltwriaeth
Wrth ddewis -silindr niwmatig dwbl, un o'r cwestiynau craidd mwyaf cyffredin yw: "A yw ei fyrdwn ddwywaith cymaint ag un -silindr niwmatig?" Yr ateb yw: Yn ddamcaniaethol, ie, ond wrth ei gymhwyso'n ymarferol, mae angen ei ystyried yn rhesymegol. Bydd yr erthygl hon yn dadansoddi'n fanwl egwyddor cymhwyso grym y silindr niwmatig dwbl, yn darparu fformiwlâu cyfrifo manwl, ac yn nodi'r pwyntiau allweddol i'w nodi, gan eich helpu i wneud cyfrifiadau a dewisiadau cywir.
I. Egwyddor Graidd: Pam y gellir ystyried Thrust yn “ddyblu”?
Hanfod dyluniad y silindr niwmatig dwbl yw cysylltu dwy wialen sengl o'r un turio yn gyfochrog a'u cydamseru'n fecanyddol, gyda'r ddau piston yn gyrru plât diwedd allbwn ar y cyd.
Dwbl y ffynhonnell pŵer: Gan dybio bod y pwysedd aer gweithio (P) yr un fath, pan fydd dau silindr Niwmatig yn cael eu chwyddo ar yr un pryd, mae cyfanswm y byrdwn damcaniaethol y maent yn ei gynhyrchu yn naturiol ddwywaith cymaint ag un silindr Niwmatig.
Cydamseru strwythurol: Trwy gysylltiad platiau diwedd cyffredin, mae'n sicrhau bod symudiadau'r ddau piston yn cael eu cydamseru a bod y grymoedd yn cael eu cyfuno ac yn allbwn.
Felly, o dan amodau delfrydol, gellir cyfrifo gwthiad allbwn damcaniaethol silindr niwmatig dwbl fel dwywaith cymaint â silindr niwmatig sengl.
ii. Fformiwla Cyfrifo Byrdwn ac Enghreifftiau Manwl
Fformiwla byrdwn damcaniaethol (amodau delfrydol)
Dyma'r sail ar gyfer cyfrifo'r byrdwn mwyaf posibl.
Damcaniaeth F_=P ×A ×2
F_ Theori: Grym Allbwn Damcaniaethol (N) o -Silindr niwmatig Dwbl
P: Pwysau gweithio (MPa) (Nodwch drosi uned)
A: Ardal waith effeithiol (mm²) y piston silindr niwmatig sengl
Wrth wthio (ymestyn): A=π×(D/2)² (D yw diamedr y silindr niwmatig)
Wrth dynnu (tynnu'n ôl): A=π×[(d/2)² - (d/2)²] (lle d yw diamedr y rhoden piston)
2. Fformiwla byrdwn gwirioneddol (fformiwla dethol peirianneg)
Mewn dewis gwirioneddol, ni ddylid byth gymhwyso byrdwn damcaniaethol yn uniongyrchol. Rhaid cyflwyno ffactor diogelwch allweddol cyfradd llwyth (η).
F_ mewn gwirionedd=P ×A ×2 ×η
F_ Gwirioneddol: Y grym allbwn gwirioneddol (N) y gall y silindr Niwmatig ei ddarparu'n ddiogel
η: Cyfradd llwyth (neu gyfernod effeithlonrwydd), fel arfer yn cael ei gymryd fel 0.5 (50%), ac mewn senarios-cyflymder isel, gellir ei gymryd fel 0.7 (70%).
3. Enghraifft cyfrifo: Thrust of Snway 12-CXSL32-75-Y69BZ ar 0.6 MPa
O ystyried: Diamedr silindr niwmatig D=32 mm, diamedr gwialen piston d ≈12 mm (gwerth nodweddiadol), pwysedd P=0.6 MPa, mae cyfradd llwyth η yn cymryd 0.5.
Cam 1: Cyfrifwch arwynebedd piston un silindr Niwmatig
Arwynebedd gwthiad (gwialen-ceudod rhydd) A_push=π×(32/2)²= π×256 ≈804.25 mm²
Arwynebedd tynnol (ceudod gwialen) A_pull=PI * [(32/2) sgwâr - (12/2) sgwâr]=PI * (256-36) deunydd 691.15 mm sgwâr
Cam 2: Cyfrifwch y grym allbwn gwirioneddol
Gwthiad damcaniaethol f_gwthiad damcaniaethol=0.6 ×804.25 ×2=965.1 N
Gwthiad gwirioneddol f_gwirioneddol _gwthio=0.6 ×804.25 ×2 ×0.5=482.55N
Grym tynnu damcaniaethol f_tynnu damcaniaethol=0.6 ×691.15 ×2=829.38 N
Grym tynnu gwirioneddol f_tynnu gwirioneddol=0.6 ×691.15 ×2 ×0.5=414.69 N
Casgliad: Gall y silindr niwmatig dwbl 32mm hwn ddarparu tua 483 o Newtonau o wthiad a 415 Newton o rym tynnol ar bwysedd o 0.6MPa.
iii. Camddealltwriaeth Pwysig a Rhagofalon
Mae'r byrdwn yn dyblu, ond mae cyfaint a defnydd aer hefyd yn dyblu: Peidiwch â chanolbwyntio ar fantais pŵer allbwn yn unig. Mae'r -silindr niwmatig dwbl yn lletach ac yn cymryd mwy o le. Pan fydd dau silindr Niwmatig yn cael eu gwthio ar yr un pryd, mae'r defnydd o aer ddwywaith yn fwy na un silindr Niwmatig, ac mae angen cyfateb falfiau a phiblinellau â chyfraddau llif digonol.
Mae cyfradd llwytho (η) yn allweddol: Ni ddylech fyth gyfateb eich llwyth â byrdwn damcaniaethol. Cyfradd llwyth o 50% yw'r ymyl angenrheidiol i sicrhau y gall y silindr Niwmatig barhau i weithredu'n sefydlog a chynnal bywyd gwasanaeth hir o dan amodau anffafriol megis sioc, dirgryniad a ffrithiant. Os dewisir y silindr Niwmatig yn seiliedig ar y gwerth damcaniaethol, bydd yn cael ei niweidio'n gyflym iawn.
Yr hyn sy'n dyblu yw grym, nid unrhyw berfformiad arall:
Ni fydd y cyflymder yn dyblu: O dan yr un ffynhonnell aer, oherwydd y cynnydd mewn llwyth a ffrithiant, gall y cyflymder fod yn is na'r un silindr Niwmatig.
Nid gwelliant yn unig yw manwl gywirdeb: Mae mantais y silindr niwmatig dwbl yn gorwedd yn ei strwythur ei hun, sy'n dod ag anhyblygedd uchel a gwrthiant momentyn plygu, a thrwy hynny leihau'r jamio a'r anffurfiad a achosir gan rym ecsentrig y llwyth, a gwella'n anuniongyrchol sefydlogrwydd ac ailadroddadwyedd y weithred. Ond nid yw wedi'i gynllunio ar gyfer lleoli manwl uchel fel y wialen dywys Silindr niwmatig.
Gwiriwch ffactorau eraill: Dim ond y cam cyntaf wrth ddewis yw cyrraedd y safon allbwn. Mae angen gwirio'n llym y llwyth ochrol, amsugno egni cinetig, ac ati Fel arall, ni waeth pa mor fawr yw'r byrdwn, ni ellir gwarantu gweithrediad arferol.
Mae'r cynnyrch hwn yn ymgorfforiad perffaith o nodweddion "pŵer a sefydlogrwydd" y silindr niwmatig dwbl -:
Mantais allbwn sylweddol: Gall tyllwr silindr niwmatig 32mm ddarparu byrdwn dibynadwy o bron i 500N o dan bwysau gweithio safonol, sy'n ddigon i drin y rhan fwyaf o weithrediadau gwthio a thrin ar ddyletswydd canolig a thrwm.
Strwythur anhyblygrwydd uchel: Mae'r dyluniad gwialen piston dwbl yn gwneud ei wrthwynebiad moment blygu yn llawer uwch na gwrthiant un -roden niwmatig, gan wrthsefyll gwrthbwyso llwyth bychan i bob pwrpas a darparu grym allbwn mwy sefydlog.
Clustogfa hydrolig (cyfres CXSL): Gall ei allu byffro rhagorol amsugno'r effaith a gynhyrchir ar y diwedd o dan allbwn cryf yn effeithiol, amddiffyn yr offer, lleihau sŵn, a sicrhau gweithrediad llyfnach.
Senarios addas: Mae'n addas iawn ar gyfer sefyllfaoedd sy'n gofyn am wthiad sylweddol a symudiad llyfn heb gylchdroi, megis gosodiadau gwasgu rhannau, gwthio deunydd, a mecanweithiau fflipio ac ati.
Uchod mae Cyfrifiad grym allbwn silindr niwmatig dwbl: Ydy'r gwthiad yn dyblu? Esboniad manwl o fformiwlâu a chamddealltwriaeth o'r cynnwys. I ddysgu mwy o wybodaeth berthnasol, ewch ihttps://www.joosungauto.com/.
