Mae gripper niwmatig, a elwir hefyd yn fys niwmatig neu afael niwmatig, yn ddyfais weithredol sy'n defnyddio aer cywasgedig fel pŵer i afael neu fachu ar waith . a darddwyd yn wreiddiol yn Japan, fe'i defnyddiwyd yn helaeth gan fenter awtomeiddio domestig {fel arfer, fel y gellir ei rannu a Gripper . Rhennir diamedr y silindr yn 16mm, 20mm, 25mm, 32mm, a 40mm . ei brif swyddogaeth yw disodli gwaith gafaelgar pobl, a all wella effeithlonrwydd cynhyrchu ac effeithlonrwydd gwaith {} pneum yn effeithiol {} { dyfeisiau gripper yn y diwydiant .
Mae gripper niwmatig, a elwir hefyd yn silindr bys, yn gripper proffesiynol yn y diwydiant niwmatig . gellir ei rannu'n bedwar categori yn ôl ei nodweddion swyddogaethol .
1. genau cyfochrog
Mae bysedd yr genau cyfochrog yn cael eu actio gan ddau biston . Mae pob piston wedi'i gysylltu â bysedd niwmatig gan roller a chrank dwbl i ffurfio uned yrru arbennig . cyfeiriad cyferbyniol, mae'r piston dan bwysau o'r blaen yn cael ei wenwyno ac mae'r piston arall dan bwysau .
Mae'r genau cyfochrog yn cael eu gyrru gan piston sengl, mae'r ganolfan siafft yn gyrru'r crank, ac mae gan bob un o'r ddwy ên rigol crank cyfatebol . Er mwyn lleihau gwrthiant ffrithiannol, mae'r darn crafanc wedi'i gysylltu â'r corff fel strwythur rheilffordd sleid dur .
2. Gripper Swing (Gripper siâp Y)
Mae gan wialen piston yr ên swing rigol gylch, a chan fod y trunnions bys wedi'u cysylltu â'r rhigol cylch, gall y bysedd symud ar yr un pryd ac yn awtomatig yn y canol, ac mae'r torque gafaelgar bob amser yn gyson .
3. Gripper Rotari
Mae gweithred yr genau cylchdroi yn gweithio yn unol ag egwyddor risio y rac . Mae'r piston yn sefydlog â siafft a all symud i fyny ac i lawr . Mae gan ddiwedd y siafft rigol tair cylch sy'n ymgysylltu â'r ddwy olwyn gyriant {{}} y pne, y pnewyr, y pneers, y pneers, y pneers, y pneers, y pneers, y pNECATIONS, y pNEWERS, y pNEWERS, y pNEWERS, Y pNEWERS, Y pNEWERS, Y pNEWERS, Y PNEWS AC bod y grym gafaelgar bob amser yn gyson .
4. Gripper tri phwynt
Mae rhigol annular ar biston y gripper tri phwynt, ac mae pob crank wedi'i gysylltu â bys niwmatig . Gall symudiad y piston yrru symudiadau'r tri chranc fel y gellir agor a chau'r tri bys ar yr un pryd .
